تکمیل آزمایش‌های انسانی تجهیزات فضاپیما توسط ناسا
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۴۱۳۰۵
مهندسان ناسا و آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی (AFRL) با همکاری یکدیگر برای ارزیابی آخرین پیشرفت‌ها در صندلی‌های خدمه فضانورد و لباس‌های پرواز برای فضاپیمای اوریون (Orion)، آزمایش‌ها را با شرکت‌کنندگان انسانی به پایان رساندند.
به نقل از آی‌ای، این تلاش نشان دهنده مرحله‌ای حیاتی در تضمین ایمنی و آسایش ماموریت‌های فضایی آینده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این تیم آزمایشات خود را با شرکت‌کنندگان انسانی در پاییز ۲۰۲۳ و پس از پایان برنامه ناسا آغاز کرد که بر ادغام لباس فضایی و صندلی اوریون و ارزیابی یکپارچگی ساختاری با استفاده از آدمک‌ها برای پیش‌بینی ضربه شدید متمرکز بود.
کریس پری، مهندس ارشد زیست پزشکی و بخش بیودینامیک بر اهمیت آزمایش انسانی در پالایش پروتکل‌های ایمنی تاکید کرد. وی سه هدف اصلی این آزمایش‌ها را از جمله اطمینان از سازگاری شرکت‌کنندگان مختلف انسانی با پیکربندی صندلی، تأیید عدم وجود ناراحتی یا خطر آسیب در هنگام جابجایی‌ها و برخورد‌ها و تأیید تکنیک‌های مهاربندی مناسب برای سرنشینان در هنگام برخورد‌های افقی و عمودی برجسته کرد.
این آزمایش که با کمک داوطلبان نیروی هوایی ایالات متحده با معیار‌های خاص قد و وزن انجام شد، از پاییز ۲۰۲۳ نوامبر تاکنون در حال انجام بود.
برخلاف ارزیابی‌های قبلی که تنها شامل آدمک‌ها می‌شد، در آخرین کارآزمایی‌ها از انسان‌های واقعی استفاده شد تا بازخورد ارزشمندی را در مورد تناسب لباس فضایی و راحتی صندلی‌ها در طول اتفاقات مختلف و ضربه‌های شبیه‌سازی شده ارائه کنند. این رویکرد امکان ارزیابی جامع‌تری از اقدامات ایمنی را در شرایط تقلید از سناریو‌های ورود مجدد و فرود کپسول فراهم کرد.
داستین گومرت، مهندس کپسول اوریون در ناسا، بر ماهیت دقیق جمع آوری داده‌ها در طول این آزمایشات تاکید کرد و معیار‌های دقیق شامل شتاب‌ها، نیرو‌ها و لحظات مختلف برای ارزیابی پارامتر‌های ایمنی سنجیده گرفته شد. گومرت توانایی مقایسه معیار‌های ثبت شده با استاندارد‌های ایمنی تثبیت شده از صنایع مرتبط را برجسته کرد و چارچوبی قوی برای ارزیابی اثربخشی اقدامات ایمنی ارائه کرد.
آدمک‌ها بینش‌های ارزشمندی را در مورد یکپارچگی ساختاری و پیش‌بینی‌های تاثیر ارائه کردند، اما محدودیت‌های آن‌ها نیاز به آزمایش انسانی برای رسیدگی به نگرانی‌های مربوط به راحتی و تسهیل تنظیمات جزئی را برجسته می‌کرد.
تلاش مشترک بین مهندسان ناسا و AFRL بر تعهد به تضمین بالاترین استاندارد‌های حفاظت از سرنشینان برای مأموریت‌های فضایی تأکید می‌کند.
هیلاری گالاگر، یک مهندس زیست پزشکی در اداره اثربخشی انسانی AFRL، محافظ شنوایی را که برای محافظت از فضانوردان در برابر صدای خطرناکی که در هنگام پرتاب و ورود مجدد در معرض آن قرار خواهند گرفت، آزمایش کرد. ۲۰ نفر از لحاظ تغییرات شکل سر و کانال گوش تحت آزمایش قرار گرفتند.
در این آزمایش توانایی‌های شنوایی طبیعی شرکت کنندگان در حین استفاده از تمام وسایل از جمله هدفون‌های ارتباطی، کلاه‌های ارتباطی و کلاه ایمنی مورد ارزیابی قرار گرفت.
اکنون با پایان یافتن آزمایش انسانی، برنامه آزمایش به پایان رسید. همکاری‌های بالقوه آینده در طول توسعه یک وسیله نقلیه جدید فرود روی ماه، به ویژه در مورد طراحی پیکربندی برای مهار سرنشینان در وضعیت ایستاده یا نشسته به وجود می‌آیند.
داده‌های ترکیبی جمع‌آوری شده در طول تلاش‌های قبلی از آدمک‌ها و آزمایش‌های انسانی در بهینه‌سازی معیار‌ها و استاندارد‌های آسیب برای سرنشینان مفید واقع می‌شود.
تلاش‌های مشترک مهندسان ناسا و مهندسان AFRL نشان‌دهنده یک جهش رو به جلو در تضمین ایمنی و موفقیت در ماموریت‌های فضایی آینده است. این تلاش‌ها با ادغام آزمایش‌های انسانی در ارزیابی‌های ایمنی، راه را برای افزایش استاندارد‌های حفاظت از سرنشینان و پیشرفت‌ها در فناوری اکتشاف فضایی هموار می‌کنند.
منبع: ایسنا
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی علوم فضایی و نجوممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: فضانورد ناسا شرکت کنندگان آزمایش ها معیار ها آدمک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۴۱۳۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نجات جان ۲۹ دریانورد در آب‌های هرمزگان طی ۲۴ ساعت گذشته
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان اسماعیل مکی‌زاده با اشاره به نجات ۲۹ دریانورد در آب‌های استان افزود: با وجود هشدارهای اعلام شده اما برخی از دریانوردان استان مبادرت به دریا روی در شرایط نامساعد جوی کرده که این بی‌توجهی باعث ایجاد شرایط اضطرار و خطر برای این دریانوردان شد.
وی با بیان اینکه شرایط نامساعد جوی حاکم بر استان از روزها قبل اطلاع‌رسانی شده بود، در توضیح جزئیات این چهار عملیات نجات گفت: یک فروند کشتی به دلیل به گل نشستن در ۴ مایلی جنوب اسکله بهمن قشم دچار اضطرار شد که با اعزام تیم جستجو و نجات دریایی (ناجی ۱۹) به محل ۱۳ نفر از سرنشینان این شناور از شرایط اضطرار خارج شدند.
به گفته معاون اداره‌کل بنادر هرمزگان یک فروند قایق صیادی نیر با ۶ سرنشین در پنج مایلی جنوب بندر شهید حقانی به دلیل نقص فنی و شرایط نامساعد جوی دچار اضطرار شده بود که توسط ناجی ۱۵ نجات پیدا کرد.
مکی‌زاده گفت: همچنین یک فروند قایق صیادی با سه نفر سرنشین در ۶ مایلی جنوب شرق جزیره هرمز به دلیل اتمام سوخت و شرایط نامساعد جوی اعلام اضطرار کرده که با اعزام شناور Rib سرنشینان این شناور نیز نجات یافتند.
وی اضافه کرد: در عملیات دیگری یک فروند لنج در هشت مایلی جنوب جزیره هرمز دچار حریق شد که هفت نفر از سرنشینان آن نیز توسط قایق‌های همیار ناجی و ناجی ۱۵ و ۱۹ نجات پیدا کردند.
لازم به ذکر است، تمامی دریانوردان، گردشگران و مسافران در صورت بروز شرایط اضطرار می‌توانند بدون گرفتن پیش شماره با مرکز جستجو و نجات دریایی هرمزگان با شماره ۱۵۵۰ تماس بگیرند.
کد خبر 6095214
جاده کندوان یک طرفه شد